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关注零部件供应商的生存，并提供及时的帮助
发布时间：
Mar 19,2023
4月19日，李想在朋友圈发文，呼吁车企提前分析研判中小零部件供应商生存问题，并及时提供帮助。
继何小鹏、余承东之后，理想汽车CEO李想也表达了其对近期汽车供应链问题的看法。
4月19日，李想在朋友圈发布消息，呼吁车企提前分析调查中小零部件供应商的生存问题，并及时提供帮助。
李想表示：“本轮奥密克戎疫情，所有汽车品牌除了解决自身眼前的零部件供应问题外，还要做一项特殊管理工作：提前分析你平时根本不需要管理的小型和中型零部件供应商，包括三、四、五级供应商，以及他们在疫情中的生存状况。”总而言之，通过提前分析和筛选，并与一级和二级供应商合作，那些得到这种援助的支持者将果断行动。”
因为汽车产品本身高度复杂，其供应链也冗长复杂，供应商背后往往还有大量的下游供应商。其中，一、二级供应商通常是汽车系统供应商和装配供应商，例如博世、大陆等跨国巨头；三、四级供应商则是汽车零部件供应商，大部分为中小企业。
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